Három szóban magunkról:

Maximalizmus

Magas minőség

Megbízhatóság

KARAKTERISZTIKA

A tökéletesség iránti igyekezet az egyetlen valódi elégedettség, hangzik a keleti filozófia alaptétele. Mi pedig szeretnénk, ha nemcsak mi lennénk elégedettek. Ezért nem ismerünk kompromisszumot sem a tervezésben, sem az anyagválasztásban és folyamatosan teszteljük, továbbfejlesztjük műrepülőgépünket.

Műrepülőgépünk tervezése, fejlesztése és megépítése mérnökcsapatunk szakmai munkája és irányító főmérnökünk, Dr. Farkas Csaba PhD közös együttműködésével valósulhatott meg.

A fejlesztés során azonban nem csak saját tudásunkra támaszkodtunk, hanem kitűnő pilóták és műrepülő bírók javaslatait, észrevételeit is maximálisan figyelembe vettük.

  • Egy repülőgép azoknak, akiknek az „elég jó” nem elfogadható.
  • A legkorszerűbb anyagokat és gyártási technológiákat választottuk, hogy minden adott legyen a céljaid eléréséhez.
  • Unikális aerodinamikai megoldások.
  • A méret és a vonalvezetés segíti az objektív bírói értékelést a versenyeken.
  • Átlag testalkat felett is kényelmesen érezheted magad a pilótafülkében.
  • Kivételes szilárdsági paraméterek, hogy a manőverek során ne kelljen kompromisszumot kötnöd.
  • Folyamatos gyártói támogatás – a gép teljes életciklusa során.

...repülésre született!

FOGLALJ
DEMO-REPÜLÉST

a Genevation vagy a
British Aerobatic Academy szervezésében!

Sosem hallottam még ilyen fantasztikus háttértámogatásról a műrepülők gyártói közül. Birtokolni a legjobb gépet csodálatos, mindez kiegészítve ezzel a támogatói csapattal valóban nyerő kombináció.

Adrian Willis, Brit Műrepülő Akadémia

"Mozgása, karaktere és jellemzői alapján helye lesz a világ legjobb műrepülői között."

Besenyei Péter, egykori műrepülő világbajnok

uniqueness-variant-1

Egyediség

Ez még csak néhány variáció, állítsd össze a saját konfigurációdat…

  • a testalkatodra formázott ülés több mint 50 pozícióba állítható
  • a kezelőszervek méretét, formáját és elhelyezését az egyéni elképzeléseid szerint alakítjuk ki
uniqueness-variant-2
  • a kabin szellőző fúvókákat az éghajlati viszonyok és a vevő személyes elképzelései szerint helyezzük el
  • a műszerfal formáját, műszerek elhelyezkedését és a kiegészítő műszerek integrálását is a személyes igényeidhez és szokásaidhoz igazíthatod
  • műszerek által kijelzett mértékegyég az alkalmazói preferenciák szerint kerül kialakításra
uniqueness-variant-3-1024x382 másolat
  • változtatható kabinon belüli tárolóelemek, hogy a telefontól a lakáskulcsig mindent biztonságban tudj magad körül repülés közben
  • személyre szabott műrepülő pálca a pontosabb gyakorlat végrehajtás érdekében
  • repülőgép külső festése – amit megálmodtál, mi megvalósítjuk
  • egyedi védőtakaró

"A GenPro a világ első műrepülőgépe, mely ún. hibrid térrács szerkezetre épült, ami azt jelenti, hogy a repülőgép főváza nem csupán fémből, hanem karbon merevítőcsövekkel kiegészítve készült."

Dr. Farkas Csaba PhD - a Genevation Aircraft főmérnöke

Műszaki adatok

Méretek, súly, sebesség, motor

Hossz 6908 mm/22,66 ft
Magasság
2590 mm/8.5 ft
Szárnyfesztáv winglet nélkül
7560 mm/24,80 ft
Szárnyfesztáv winglettel
7994 mm/26,23 ft
Szárnyfelület winglet nélkül
10,45 m2/ 112,48 ft2
Szárnyfelület winglettel
10.8 m2/116.25 ft2
Terhelés
+/-10 g
Motor
Lycoming AEIO-580
Légcsavar
4-Pen MTV-14-B-C/C190-130, or 3-pen MT® V-9-B-C/C203-25, or HARTZELL HC-C3YR4NX/NC8302-7x
Súly
590-628 kg depending on the configuration
VA-Manőverezési sebesség
174 knots (322 km/h)
VN0-Maximális utazósebesség
205 knots (380 km/h)
VNE-Maximálisan megengedhető sebesség
228 knots (423 km/h)
VS-Átesési sebesség
49 knots (90 km/h)

FOTÓalbum

Kapcsolat NEKÜNK

Kérdés esetén állunk rendelkezésedre!

Cím

Jakabszállás, Sports Airport II. körzet 11., 6078

Email:

office@genevation.eu

Telefonszám

+36 30 381 0691

© Genevation Aircraft Kft. Minden jog fenntartva!